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奔驰eSprinter公布车辆进展电耗21.9千瓦时/2023年2月首发

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简介易车讯日前，奔驰方面公布了eSprinter凌特）的测试进展，其将于2023年2月全球首发。具体信息为，车辆在10月时进行了一次长途驾驶测试，起点为斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆，终点为慕尼黑机场。线 ...

易车讯日前，奔驰布车奔驰方面公布了eSprinter（凌特）的辆进测试进展，其将于2023年2月全球首发。展电

具体信息为，耗千车辆在10月时进行了一次长途驾驶测试，年月起点为斯图加特的奔驰布车梅赛德斯-奔驰博物馆，终点为慕尼黑机场。辆进

线路均为开放公路，展电全长475公里，耗千最低海拔210米、年月最高785米。奔驰布车到达终点时，辆进车辆百公里综合电耗21.9千瓦时，展电剩余续航里程20公里。耗千

测试车型为高顶长轴距车款，年月其在真实场景中将承担短途物流工作，测试的车辆续航、能耗表现均可圈可点。

未来，新车将于2023年下半年量产，将提供多个车款及3种电池规格，还将首次进军美国及加拿大市场。根据配置不同，预计最大续航将比目前增加一倍以上。

根据易车App“热度榜”数据，奔驰（进口）在同级别竞品中排名第21，日均关注度26.17万。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 朱光华

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